该战机的出现，解决了战机界前所未有的难题！

大家都知道民以食为天，粮食是人类生存下去的基本条件，就跟空气是一样的！没有了空气人类一样也是无非生存的。那么对于战机而言，什么才是战机赖以生存的基本条件呢？有的人会说发动机，其实发动机对战机而言确实也是很重要的，但最重要的大家可能还是没有说到点子上，那就是油。看到这一点大家是不是恍然大悟呢？随着科技的不断发展，空军作战对于战斗机的油耗可谓是一大挑战！所以战机在装备油箱方面也是进行了无数的改良，也伴随着技术的不断发展空中加油技术的出现，才算是在一定程度上解决了油耗这一难题！

既然有空中加油技术，那么空中加油机的出现也是必然的，那么接下来就跟随着小编去看下空中加油机是利用怎样的原理才能使得战机在万米的高空，还能长时间飞行的！接下来小编介绍的这款空中加油机有点带有“神奇”色彩，要知道全世界有很多种战机，要知道在万米的高空给战机加油可不是一件小事情，更何况是很多种机型，难道空中加油技术是不挑选机型，可以给各种战机都加油的么？？那么问题的关键就在这里，今天小编介绍的这款空中加油机就是一款可以给各种性能不同的战机加油的，这款空中加油机就是KC-135空中加油机。

KC-135空中加油机是美国为美国空军研制出C-135军用运输机基础上改进而成发展而来的一种大型空中加油机。该机采用常规布局，机身由铝合金制成，采用悬臂式后掠下单翼和布置的悬臂式尾翼。机身底舱的布袋油箱由尼龙纤维制成，据相关资料显示这么一个邮箱可以装近7000kg的燃油。是不是感觉很惊人，这就是一个可以移动的燃料库呀！更重要的是该机可以在夜间和复杂的气象条件下为各型飞机进行空中加油，加油速度可达2948kg/min。

既然燃料库就在眼前，那么总会是有人需要给我们加油才对吧！就像我们给自己的汽车加油一样，总会有一个专业的操作人员帮助完成吧！那么空中加油机中的人员配置是怎样的呢？那么该机的机组人员由驾驶员、副驾驶员、导航员和加油操作员4人组成，哇塞！这么浩大的工程居然就是4个人来完成，可见这四位机组人员的技术应当是相当的精湛呀！

那么究竟是怎样完成这个空中加油的过程的呢？那么接下来就讲到了空中加油系统，KC-135空中加油机采用的是伸缩套管式（硬管式）加油方式，由机外伸缩主管、伸缩套管和V型操纵舵组成。该系统在作业的时候可以调节距离5.8米，可以在上下54度、横向30度的空间范围内活动。在加油时让受油者降低高度及速度，既保证了加油的安全性，也提高了受油机的任务效率。如此可见真可谓是空中战机的“粮食库”！有了该空中加油技术对于未来的作战环境可谓是一大保障，毕竟在未来的作战环境中，远距离作战的几率还是比较大的，所以对于战机的油耗真可谓是一大考验，空中加油技术的出现，可谓是战机界的又一大“突破”！