【武研社】难懂的周二：直-20为什么长得像黑鹰？其实这里边有“经验之谈”

“光环”米-26的安利地址

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天空光环丨详解现役最大直升机，曾在汶川地震立下汗马功劳

开“后门”的米-26直升机

不过鉴于大量使用直升机的部队多数都是“轻装上阵”，所以套用名言：“问题不大”...更重要的是，采用低尾梁设计的直升机，机身高度普遍较低、便于空运。就这一点而言，低尾梁还是非常必要的，尤其是对于国土幅员辽阔的大国而言，靠直升机自身奔袭上千公里、异地转场，怕是哪道菜也赶不上。

这张照片可不常见，当初测试黑鹰时，用的就是C-130（中国国际航空）将之送到青藏高原的

而米-17的长途运输只能靠安-124这样更大的运输机来实现

托低尾梁设计的福，直-20还能顺便解决一下海军的大问题――舰载直升机之苦！现阶段中国海军主要是三种：直-9、直-18和卡-28，但直-9负载太小、直-18体型太大、卡-28设备太老，各有各的难处。相较之下，直-20拿捏起来大小、长短正合适，只要能折叠尾梁，就能塞上舰。

虽然直-20为了弥补发动机在高原上的不足，采用了五叶桨叶，但奈何美帝最新的隐身版黑鹰已经跟F-22一样...因此，在看到直-20的诸多优势的同时，我们也必须清楚，相对于美帝“黑鹰”直升机的最新改型，我们在直升机领域的赶超之路尚需时日。