19世纪末，随着中东铁路的修建，萨尔图站出现了。萨尔图，是蒙古语，“有月亮的地方”之意。在此之前，萨尔图只是清朝蒙旗杜尔伯特的游猎地，没有定居的村落，这一带也就成了一片未被开垦的处女地。所以从某种意义来说，铁路是这片荒原的铧犁。

萨尔图，就是大庆的前身。如今，它是大庆最大的一个区。如果你是外地人，来大庆旅行，听到同乘的旅客说，快到萨尔图了，你完全可以收拾行囊，做下车的准备了。这个老地名，在这一带人的心目中，根深蒂固。看来沾染了日月精气的名字，永不陨落。

大庆名字的由来，相信共和国成立后出生的人都会知道的。1955年，松辽石油勘探局在安达一带进行石油资源的勘探，发现油田，开始了开采。1959年9月，共和国十周年庆典前夕，钻井喷油了，因而这个新兴的石油城就被命名为“大庆”市。铁人王进喜的故事，也由此家喻户晓。

从“工业学大庆，农业学大寨”的口号中，我们可以知道那个年代的大庆是风光无限的，来大庆取经的人络绎不绝。石油是重要的资源，被称为“液体黄金”，可以说，是大庆为新中国前行的马达，注入了最强劲的动力。从这个意义来说，这是一座可以彪炳青史的城市。

当你接近大庆的时候，最显著的特征，就是可以看见竖立在油田上的那一棵棵“采油树”，工人们叫它“磕头机”，因为它循环往复地顿着头。它这姿态，很像哲学家，不断地向大地发出诘问。

石油的重要性，我们从两伊战争、从美国对伊拉克的战争中可以清晰地看到。为了占有石油，近两年，一些发达国家甚至把触角伸向了南极，据说那儿的石油储量相当可观。石油是不可再生的资源，所以从2002年开始，国家对大庆石油的开采量开始调减，这也使大庆正经历着一个艰难的转型期。不过，大庆除了石油之外，还有丰富的天然气。他们的经济，因为得天独厚的资源优势，仍然处在前列。

大庆的城市建设比较“大手笔”，马路宽，广场多，房屋之间的间距大。在那儿，很少会看到其他城市常有的塞车情形。所以来到大庆，你会觉得天高地阔，没有压迫感。

我去大庆的次数较多，是因为公公曾住在那儿。我和爱人常常会在假日时聚在一起，从哈尔滨出发，去看望老人。哈尔滨到大庆区间运行的列车较多，我们通常是下午去，住一夜后，第二天傍晚再返回。所以来去的路上，常常会看到落日的情景。北方荒原的落日，无论冬夏，总是带着股凌厉的气势，它沉沦的时候，不是蔫头蔫脑、无精打采的，它大概知道那是它在人间最后的舞蹈了，所以把通身的光华都爆发出来了，落得朝气蓬勃、激昂澎湃的，带着一股豪情，欣然与黑暗赴约！通常是，它那金灿灿的光芒穿透了列车的玻璃，让车厢里流光溢彩。我们沐浴着暖融融的夕照，就仿佛被泡在蜜中一样。六年前，公公在大庆去世，我和爱人一起送走了老人家。而仅仅过了两个多月，我又在故乡，永久地送走了爱人。从此后，荒原上的落日，就深深地埋藏在了我心底。那不朽的落日，宛如熊熊燃烧的火炬，照亮了我最美的岁月。