■ 在冬季驾驶波-2时为了御寒,女飞行员们要穿上厚厚的防寒服。
■ 在战斗间歇休息的女飞行员们。
在执行任务的过程中,第588团的女飞行员们运用了别出心裁的战术,比如在袭击敌方设防目标时,3架波-2组成倒品字队形,在接近目标后前面的2架飞机会左右分开,吸引地面德军的注意力,从而为第三架飞机投弹开辟通道。她们最常用的战术是静默滑翔,即在接近目标时关闭引擎,以滑翔姿态进入轰炸航线,投弹后再启动引擎,爬升返航。这种战术非常隐蔽,只会留下机体与空气摩擦的轻微噪音,后来德军将其形容为传说中女巫骑扫帚飞行时发出的声音,进而给苏军女飞行员们冠以“暗夜女巫”的绰号。
■ 这幅画描绘了第588团的波-2机群在夜色击的场面,在德军眼中她们都是可憎的女巫。
由于波-2的搭载量非常小,为了达到充分的破坏和袭扰效果,女飞行员们往往连续出击多次,通常一夜至少起降3次,有时甚至多达8次,该团的大部分飞行员都能轻松达到数百架次的出击记录。频繁的夜袭令德军大为头痛,在白天的激战中筋疲力竭的德军士兵在夜间却得不到休息,在极度疲惫的情况下被剥夺睡眠的痛苦是难以承受的,因此,虽然波-2袭击造成的实质损失并不算多,但给德军带来的精神折磨却十分强烈,尤其在得知每夜前来“问候”的飞行员们都是女性后,这种袭扰更是增添了羞辱和蔑视的滋味,加强了心理战的效果。
■ 在驾机出击前,女飞行员们在确认作战任务。
■ 在前线地带,第588团的女兵们在推动卡车,她们的战斗热情丝毫不输于男性。
为了消灭“暗夜女巫”,德军绞尽脑汁,却收效甚微,他们发现这种老式双翼机竟然非常难以击落。对于防空武器而言,波-2在夜幕掩护下来无影去无踪,难以捕捉;在面对德军战斗机时,波-2缓慢的航速反而成为最有效的保护伞,Bf 109、Fw 190等德军战斗机即便是减速到临近失速状态也要比波-2的最高速度快得多,加上波-2灵敏的机动,让德军飞行员极难锁定射击,而且在黑夜中发现低空飞行的波-2也是一项难度很高的挑战。对于秉持骑士精神的德军飞行员来说,向这些驾驶老式飞机的年轻女性开火也算不上什么光彩的战绩,唯一的例外是来自第200夜战联队的约瑟夫・科乔克军士长,他在1943年7月31日夜间驾驶Bf 110整晚徘徊在苏军机场上空,连续击落了4架波-2,使女子夜航团在战争中第一次受到压制而无法升空作战,科乔克军士长因为这一战绩而被称为“女巫猎手”。
■ 科乔克军士长在Bf 110座舱内的留影,他最终战绩为33架,包括21架夜战战果,获颁骑士十字勋章,1943年9月阵亡。
金星闪耀
在1942年秋冬时节的高加索前线,第588夜航团的女飞行员们表现极为活跃,到同年12月时已经累计出击2920次,“暗夜女巫”之名开始在前线不胫而走,她们通过持续的袭扰为挫败德军1942年的战略攻势做出了突出的贡献。为了表彰第588团在高加索战役中的出色表现,苏联最高苏维埃于1943年2月8日授予该团“近卫军”称号,其番号更改为近卫第46夜间轰炸航空兵团。
■ 第588团的指挥员和飞行员聚集在波-2前学习上级文件,这明显是一副摆拍的宣传照片。由于是特殊的女子飞行部队,第588团的曝光度非常高。
从1943年3月到9月,近卫第46团继续在高加索战场上英勇奋战,支援地面部队向德军盘踞的库班桥头堡阵地发起进攻,在半年时间里出击达4623架次,平均每夜出击超过20架次。卓越的表现为女子夜航团赢得了新的荣誉,该团在1943年6月10日被授予近卫军红旗。1943年9月中旬,随着苏军解放了新罗西斯克,苏德两军围绕塔曼半岛的激烈交锋以苏军的胜利落下帷幕,近卫第46夜航团因为战功于10月间被授予“塔曼”荣誉称号。
■ 1943年6月10日,近卫第46夜航团被授予近卫军红旗,图为该团军官围在红旗前留影。
经过高加索战场的锤炼,近卫第46“塔曼”夜航团的女中豪杰们积累了丰富的夜航经验和高度的自信心,在随后的战斗中显得更加得心应手。从1943年11月到1944年5月,近卫第46团投入到跨越刻赤海峡,解放克里米亚的作战中,为地面部队提供了有力的空中支援。当红旗再次升起在塞瓦斯托波尔城头时,近卫第46团已经在克里米亚上空出击6120架次。
■ 战争后期,近卫第46夜航团的官兵们在野战机场上列队接受检阅。
■ 近卫第46夜航团的一位获得“苏联英雄”称号的女飞行员,该团有超过20名飞行员获此殊荣。
1944年6月,屡立战功的近卫第46团由克里米亚调往中央战线,加入白俄罗斯方面军空军第4集团军第325夜间轰炸机师,参加了声势浩大的“巴格拉季昂”行动,在两个月里出动400余架次,在比亚韦斯托克、明斯克、莫吉廖夫等城市的夜空中留下了胜利的航迹。随着白俄罗斯的解放,近卫第46团随着苏军地面攻势的滚滚洪流向东挺进,将复仇的烈火烧向第三帝国的腹地。在波兰的平原和森林,在德国东部的城镇和田野,“女巫”们将她们的战争魔法施展到极致,在战争最后的九个月中,近卫第46团出击超过7400架次,达到了战争中的最高峰。1945年5月初,近卫第46团在东波美拉尼亚的格但斯克、什切青等地执行了最后的战斗任务。
■ 近卫第46夜航团的“暗夜女巫”们,其实他们都是二十出头的妙龄女性。
当卫国战争的胜利礼炮响彻云天,“暗夜女巫”们的战绩薄上已经写满了光彩夺目的记录。在近三年的战争期间,在从高加索到波罗的海的漫长征途中,第588/近卫第46夜航团的女飞行员们出击了23672架次,战斗总飞行时间为28676小时,在数以万计的夜袭任务中,她们总共投掷了约3000吨炸弹和26000枚燃烧弹,破坏或完全摧毁了17座桥梁或渡口、9列军用火车、2座火车站、26座仓库、12座油库、176台车辆、86个火力点和11部探照灯,此外还抛撒了大量传单,并为己方部队空投了155吨物资。在这些能够用数字记录的战果外,她们在深夜掠过敌阵时给德军官兵造成的精神杀伤力却是难以具体量化的,但肯定是无法忍受的噩梦。
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