但是，世界日降水量最大的地方，却是一个不太著名的小岛——留尼汪岛上的塞路斯。留尼汪岛位于非洲南部的印度洋上，面积为2510平方千米，属热带海洋气候，那里5月至11月为冬季，12月至次年4月为夏季。夏季一到，印度洋上潮湿的气流源源而来，加之岛上有一座海拔3069米的山峰，潮湿气流遇上高高的山脉，气流的上升运动异常激烈，因此常常形成罕见的大暴雨。其中，1952年3月15日至16日，那里24小时内下了1870毫米的惊人雨量。

留尼汪岛上的“世界末日”

让我们一起来看看留尼汪岛上的那次惊人的暴雨吧。

1952年3月15日至16日，大片乌云铺满了整个小岛天空，白天变得几乎和黑夜一样，天上的雨水不是在下，而是在倒，房屋的顶部被猛烈下倾的雨水冲击得千疮百孔，一片狼藉；地面雨水来不及流走，导致岛上积水达数米，陆地与大海几乎分不清界限，整个小岛就如飘浮在海洋中的一片菜叶；人们四散奔逃，不知道哪里是陆地，哪里是大海……当地人用“世界末日来临”来形容当时的情景。这场暴雨，堪称是地球上有气象记录以来最大的一次降雨过程，而留尼汪岛也因此赢得了地球“雨极”的美誉。

短短的一日，留尼汪岛为何降下了如此多的雨水？据气象学家分析，这有两方面的原因。首先，留尼汪岛地处热带气候带，且位于印度洋热带风暴的主要通道上，当时，这个小岛受到了持续不断的热带风暴袭击，风暴携带上亿吨水汽，为特大暴雨的“诞生”提供了先决条件。其次，留尼汪岛的地形大半由火山喷发形成，所以岛上大部分为高原山地，但在沿海地带有狭窄的平原。岛上的高原山地呈东北—西南走向，在中西部断层块有几座海拔较高的山峰，其中，位于全岛中心的内日峰海拔3069米。该岛之所以在短时间内降下了如此大量的雨水，最主要的原因是该岛地形复杂，山脉纵横，高峰林立，大量水汽遇到高山阻挡后便急剧上升，使得湿热空气遇冷凝结成云，从而导致了特大暴雨发生。

乞拉朋齐降雨之谜

除了留尼汪岛，地球上还有一个“雨极”，这便是位于印度东北部的乞拉朋齐。

如果说留尼汪岛以日降水量多闻名，那么乞拉朋齐则是以年降水多著称。据气象资料统计，1861年，乞拉朋齐全年降下了20447毫米的降雨量；而1960年8月到1961年7月，由于西南季风特别活跃，使得乞拉朋齐再次刷新了保持近百年的世界雨量记录，年降雨量高达264612毫米，平均每天降雨量70多毫米，按日降雨量达50毫米便是暴雨的标准，这里几乎天天都在下暴雨，真可谓名副其实的“雨极”。

乞拉朋齐为什么能下这么多的雨呢？首先，这是因为印度洋是世界最潮湿的地区，那里是湿空气的“仓库”，当著名的西南季风从孟加拉湾吹向青藏高原时，巍峨的喜马拉雅山脉不让它越过，湿润空气被逼产生上升运动，凝结成大量雨滴，瓢泼般地降落在乞拉朋齐，使它成为世界“雨极”。其次，这是由于乞拉朋齐的特殊地形决定的。乞拉朋齐位于印度东北部，在布拉马普特拉河南侧卡西山地的南坡海拔1313米处。卡西山地东西走向，长约250千米，高约1500米，东端与缅甸西部南北向的那加山和阿拉干山相接，形成一个宽广的向南敞开的漏斗状谷地。当夏季风源源不断涌入后，便被阻挡在这里，尤其是北面高大的喜马拉雅山，挡住了从印度洋吹来的湿热气流，使得饱含水汽的气流被迫上升，常在这里凝结形成倾盆大雨。

有趣的是，印度洋暖湿空气特别“惠顾”乞拉朋齐，但却对处在南亚西北部印、巴边境的塔尔地区“不屑一顾”。塔尔地区冬季受副热带高压控制，气流下沉，空气干燥，夏季则形成低压中心，降水稀少，形成沙漠气候。最主要的原因，便是塔尔地区几种气流相互影响，再加上地形阻滞，因此空气上升冷却形云致雨的机会极少。

从年降雨量极值来说，乞拉朋齐算是“冠军”，但从年平均降雨量来看，这个冠军应是位于夏威夷群岛的考爱岛，岛上瓦埃莱尔山的东北坡，1920年至1972年的年平均降雨量为11458毫米，是地球多年平均降雨量最多的地方。据专家分析，造成该岛多雨的原因，是岛上如“屏风”般耸立的高山：高山挡住了东北信风的去路，使得湿润的海风被迫在山坡绕行，冷热空气经常交汇，因而使得岛上全年降雨不断。

揭开人工增雨面纱

《西游记》里有一个故事：

天竺国在祭拜天神时，因一时疏忽，惹怒了玉皇大帝。玉帝一生气，就使那个地方三年没有下雨。旱灾使得人们无法生存，后来唐僧师徒取经路过，孙悟空上天找玉帝论理，玉帝自知理亏，才下令降下了大雨。

下雨，难道真的是玉皇大帝的专利吗？神话传说当然不可信，今天随着科学技术的发展，咱们人类早就掌握了“呼风唤雨”的奥秘。

高射炮向天“要雨”

“轰轰轰……”走进气象局，正赶上工作人员在开展人工增雨作业。只见两个工作人员站在一门高射炮上，一边瞄准天上的黑云，一边猛踩发射器。一发接一发的炮弹瞬间钻入云霄，过了很久，才听到空中传来沉闷的爆炸声。“1、2、3、4……”

工作人员一边数数，一边在本上快速记着数字。咦，他们在数什么呢？原来，工作人员在数炮弹的爆炸声。一般情况下，发射了多少发炮弹，就应该有多少爆炸声。如果炮弹没有爆炸，落到地面上就比较危险了。

向天上打炮，老天就会下雨吗？原来，工作人员用的可不是一般的炮弹。这种炮弹里面装了一种叫碘化银的催化剂。炮弹一爆炸，碘化银便在空中像仙女散花一样，四散播撒开来。

由于碘化银有结晶作用，会在云中不停吸引水汽，像裹雪球一样越长越大，当它们长大到一定程度，云的浮力托不住时，就会坠落到地面上，从而形成降雨。

人工增雨的方法多种多样，除了用高射炮发射催化剂外，还可以利用火箭播撒催化剂、飞机播撒催化剂、气球播撒催化剂，以及地面烧烟法等等，其中，最常用的三种人工增雨方法是使用高射炮、火箭和飞机增雨。

火箭弹上天“催雨”

咱们再去看看车载火箭是如何进行人工增雨的吧！

接到增雨任务后，气象工作人员立刻驾驶一辆敞篷汽车出发了。用于增雨的火箭发射架固定在车厢里，三枚近1米长的火箭弹已经装上了发射架。火箭弹的头是尖尖的，后面有螺旋桨式的尾翼，它的飞行高度比高射炮弹高得多，而且携带的催化剂也比炮弹多，因此，用火箭弹增雨的效果比高射炮更好。

汽车驶出城郊，在一个比较空阔的地方停了下来。一下车，工作人员便忙碌起来。他们把电线的一端连接在发射架上，另一端和遥控器连在一起，然后大家赶紧往后退。由于火箭发射时震动很大，为了确保安全，工作人员必须远离发射架进行遥控发射。一切准备就绪，但操作人员仍迟迟没有按下发射按钮。

他们在等什么呢？原来，为了飞机飞行安全，工作人员必须征得空域管理部门的同意，只有管理人员说可以发射了，操作人员才能开火。

“准备发射！”随着一声口令，操作人员迅速按下了发射按钮，只听轰隆一声巨响，烟雾弥漫，火箭弹拖着一道火光向天上飞去。紧接着，第二枚、第三枚火箭弹也腾空而起。过了差不多1分钟，空中才传来沉闷的爆炸声。火箭上天后不久，原本淅淅沥沥的雨突然大了起来。

飞机穿云“播雨”

飞机人工增雨作业，一般都是在晚上进行，这是因为晚上云层稳定，天气条件更适合开展增雨作业。

傍晚7点多，气象人员早早来到机场，远远便看到一架增雨小飞机停在机场上。在飞机的两扇机翼后端，各挂着一个架子，每个架子上都装满了碘化银，远远望去就像两个蜂巢式火箭发射筒。一切准备就绪后，在螺旋桨的轰鸣声中，飞机向漆黑的夜空飞去。飞机不断爬升，不一会儿便一头扎进厚厚的云层之中，这时四周一片白茫茫的，舷窗外只看到一缕缕的云丝从眼前飘过。

开始进行增雨作业了，操作人员一摁控制器上的按钮，安装在飞机两侧机翼下的碘化银便开始自动撒播。那些碘化银就像一粒粒细微的种子飘散在云层之中，它们不停吸收云中的水汽和小云滴，不断使自己成长壮大，并最终形成雨水降落到地面上。

在整个增雨过程中，工作人员各司其职，他们有的观测云层状况，及时撒播碘化银；有的负责信息传输和接收，时刻和地面上的指挥中心进行联系。这时，地面上的指挥人员通过雷达等现代化设备对天气进行监测，并结合空中云的状态，及时向飞机上的人员发出指令，指挥操作人员有的放矢地开展增雨作业。

增雨整整进行了2个多小时，携带的碘化银撒播光了，飞机才平稳返回机场。这次增雨十分成功，增雨范围达数万平方千米，不少地方都降下了大雨，增雨的效果是高射炮和火箭弹远远不能相比的。

人工增雨的用途

说起人工增雨的用途，那可真是太多了。

人工增雨的第一种用途，是抗旱解渴。干旱人类面临的主要自然灾害，大旱发生时，往往数月滴雨不下，赤地千里。在这种情况下，增雨作业人员抓住稍纵即逝的天气条件，通过开展增雨作业，迫使“吝啬”的老天降下甘霖，从而缓解旱情。

人工增雨的第二种用途，是消除污染。随着现代城镇工业化的发展，人类居住的城市污染越来越严重，空气质量也越来越差。如何才能让大家呼吸到清新的空气呢？专家们想出了一个特别实用的招数：利用人工增雨增加城市降雨，从而消除污染。

这一招还真灵，通过常年增雨“洗天”，许多大城市的空气质量得到明显改善，老百姓的身体也越来越健康了。

人工增雨的第三种用途，是森林灭火。每年冬春季节天气干燥，是森林火灾的高发时期。这时期的森林一旦着火，扑打起来十分困难。怎么办？专家们想到了一个好办法：利用人工增雨，请老天爷帮助扑灭森林大火。

除了上述几种用途外，人工增雨还有许多好处，比如增雨可以增加水库蓄水量，缓解枯水期电力不足的困难。同时，在利用高射炮、火箭增雨作业时，发射上天的炮弹、火箭弹还可阻止冰雹生成，使人类免受冰雹的危害呢！

神山挡雨之谜

仅仅一山之隔，山前山后的气候和地貌却迥然不同；只隔着一个小山峰，但山前大雨，山后却晴空万里……你知道这其中的奥秘吗？

神奇的“神山挡雨”

在中国西南的汉源县与荥经县交界处，有一座叫泥巴山的大山，山峰海拔3000多米。炎炎夏日，泥巴山北面山麓下的泗坪乡经常遭大雨肆虐，积水四溢，而南面半山腰另一个叫清溪的地方却晴空朗朗，滴雨全无，尘灰飞扬。

人们乘车翻越泥巴山，常常会看到十分有趣的一幕现象：

车行驶至泗坪乡一带时，天空黑云翻滚，惊雷震天，转瞬之间，豆大的雨粒噼里啪啦地砸下来。一路冒雨前行，越往山上走，雨粒越稀，降雨强度越小。当走到清溪镇境内时，雨粒不见了，太阳从云层中钻出来，火辣辣地照耀着大地，地面干得尘灰飞扬，连一滴雨的影子都见不着。此时回望山下，泗坪乡仍然笼罩在哗哗大雨之中，轰隆隆的雷声不时传来，令人十分惊异。有人因此将泥巴山称为神山，将这种现象说成是“神山挡雨”。

为什么会出现一山之隔降雨却相差殊异的现象呢？气象专家解析，这是降雨的性质和特殊的地理环境共同造就的：生成暴雨的重要条件，一要有充沛的水汽，二要有强有力的动力抬升作用，当暴雨云团遇到山脉的阻挡时，其迎风坡就会给暖湿气流以很强的抬升作用，从而凝结成雨粒降到地面，而云团一旦越过山脉后，气流会迅速下沉，云中的水滴因增温而蒸发掉，不易凝结成雨，所以降雨就会马上减弱甚至停止。泥巴山的北面即泗坪一带水汽充沛，而且处于迎风坡，所以翻山云团常在此降下大量雨水，而南面的清溪一带因处于背风坡，不但鲜有雨水光临，而且还会受翻山气流下沉增温的影响，常遭干热风的袭扰，使得当地的气候变得十分干热。

一山之隔两重天

但“山高万丈”，而且还因地形复杂奇特，造就了诸多的气象景观，其中，“一山之隔两重天”的奇特景色令人叹为观止。

如果沿着川藏公路翻越二郎山，你就会惊奇地发现，仅仅一山之隔，东坡和西坡的气候、地貌、植被、土壤等却天差地别。

在东坡的山麓下，只见公路两旁草木葳蕤丰茂，原始森林郁郁葱葱、茫无际涯，近处青绿苍翠欲滴，溪流纯白如银，水声潺潺，入春后，更显山花烂漫，处处鸟语花香——这里的景色可谓妖娆迷人，可气候却实在不敢恭维，不是霪雨霏霏，就是白雾迷茫。

当汽车一翻过垭口，开始下坡后，呈现在眼前的却又是另一番天地：蓝天无垠，艳阳朗照，朵朵浮云洁白无瑕，空气透明清新，放眼能看到前方耸入云端的冰山雪峰，俯视脚下的大地，则见高低不平的黄土地上一片荒凉萧瑟，这里群山裸露，土丘寸草不生，而且气候异常干燥，热风劲吹，溪水断流——谁能想到，仅仅一山之隔，东坡和西坡的气候差异却如此之大，难怪当地有这样的谚语：“过一山，另一天”、“一山之隔两重天”。

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