海滩上的灾难

2004年12月26日星期天早上，印度泰米尔纳德邦首府金奈附近的马里纳海滩上，人声鼎沸，人流如织，叫卖声、讨价还价声响彻海滩。一个年轻的女渔民正在和小贩交易，当她鱼把递到小贩手中，伸手准备接钱时，面对大海的她突然吃惊地张大了嘴巴，连钱也忘了接。

小贩迟疑地回过头，这时他看到了一幕奇怪的景象：眼前的大海突然消失了，海水不知去了哪里，裸露的海滩上，许多鱼虾在拼命挣扎、跳跃。

这时，所有来早市交易的人们，都看到了这一怪异的现象。

大家目瞪口呆地站在原地，莫名其妙地看着眼前发生的一切。

不一会儿，天边突然泛起一道白线，海水咆哮着扑了过来，海浪把巨大的石头卷起来，并把成吨的海鱼抛到岸上。许多渔船在海浪的扑打下出现了破损，有的甚至被掀翻了。

“赶快跑啊！”眼看海水扑到了海滩上，大家纷纷跑到高地上避难。

可是几分钟后，海浪不再咆哮，海面又平静下来。巨大的海浪退去后，许多渔民纷纷跑到海边去检查自家的渔船。

就在这时，天边响起了“轰隆隆”的巨大响声，像巨雷轰响，又像是几千辆坦克同时开动。人们正在惊疑不定时，几层楼高的海浪扑涌过来。“那一瞬间，大海像突然间站立起来，一下扑到了我们面前。”死里逃生的人们这样描述当时的可怕情景。

海浪横扫了整个海滩，在海滩上进行买卖的人们，十有八九被海浪吞噬。海水还漫过马里纳海滩，扑进金奈城中，掀起两三层楼高的波浪。

海浪消退时，带走了所有的一切。这一天成了渔民们的黑色星期天，许多人连尸体都未留下。

大海为何“发怒”

看到这里，你可能已经知道了吧：上面所讲的，就是2004年12月26日发生的印度洋海啸惨剧。

海啸，是一种具有强大破坏力的海浪。海啸可分为4种类型，即由飓风引起的风暴潮、火山爆发引起的火山海啸、海底滑坡引起的滑坡海啸和海底地震引起的地震海啸。这其中，以地震引起的海啸最为可怕：当海底发生地震时，震波的动力引起海水剧烈起伏，形成强大的波浪向前推进，并将沿海地带一一淹没。海啸发生时掀起的惊涛骇浪，高度可达十几米甚至几十米，形成一道无比恐怖的水墙。这堵水墙可以推进至几千千米，它一旦到达岸边，就会冲上陆地，对人类的生命和财产造成严重威胁回过头来看印度洋海啸发生的原因：当天凌晨，印度洋底发生了9级大地震，强大的震波猛烈撞击海水，形成了一系列令人恐惧的惊涛骇浪。几个小时内，印度洋沿岸的印尼、斯里兰卡、泰国、印度、缅甸、马来西亚等12个国家先后遭到海啸袭击，甚至遥远的东非索马里和坦桑尼亚，也受到了巨大海浪的冲击。据统计，这次印度洋大地震和海啸造成近30万人死亡，遭受海啸的国家，旅游业和渔业被重创，这是世界近200多年来死伤最惨重的海啸灾难，也是世界灾难史上最为悲壮的一次。

不得不防的恶魔

作为地震最大的海上“帮凶”，海啸还严重威胁着一些岛国的生存。如在印度洋的这次海啸中，群岛国家马尔代夫就被“惊吓”不轻：该国至少有42个岛屿在此次的大海啸中遭到灭顶之灾，117人死亡和失踪。当时的该国总统加尧姆介绍，马尔代夫拥有1192座珊瑚礁岛，但平均海拔仅1米左右，因此“只要海水升高1米，马尔代夫就会被淹没了”。为躲避此次海啸，该国不得不从遭受袭击的岛屿疏散群众，致使12万人流离失所。

除了这次惨烈的印度洋海啸外，距离我们最近的一次海啸，发生于2011年3月11日，日本里氏90级地震引发了约10米高的海啸。滔天巨浪铺天盖地席卷而来，肆无忌惮地冲上海滩，造成了巨大灾难，其中日本东北部的宫城、岩手、福岛三县损失最为惨重。截至当地时间25日，这次特大地震及海啸造成的死亡人数已超过1万人。

海啸如此可怕，我们该如何防范海啸呢？一般来说，受台风和低气压的影响，海面上也会掀起高达数米的巨浪，但浪的宽度并不大，因此冲击岸边的水量有限。而地震引起的海啸宽幅达数百千米，这种千军万马式的强大水阵破坏力十分惊人。

2米高的海啸，便可使木制房屋瞬间遭到毁坏；如果海啸浪高20米以上，钢筋水泥建筑物也会被摧毁。专家研究认为：地震处海水越深，海啸速度越快。若地震处水深为5000米，海啸移动每小时可达800千米，和飞机速度差不多；水深10米，时速则放慢为40千米。

专家指出，海啸的一个标志是地震，虽然不是所有的地震都会引起海啸，但仍应引起高度警惕。那些住在海岸线附近的人们，一旦发现发生地震，就应迅速离开海岸，撤离到高处避险。另外，岸边海水的不正常增高或降低，往往预兆着海啸到来，此时要特别警惕。专家同时指出：由于海啸在遥远的海面移动时不引人注意，而高速接近海岸时突然形成巨大的水墙，所以人们发现时往往避之不及，因此，人类要加强海啸规律特点研究，建立预警和紧急救援机制，避免这一地震“帮凶”给人类带来深重灾难。

日本龙三角之谜

在日本列岛与小笠原群岛之间，有一片形似三角区的广袤海域，自20世纪40年代以来，无数巨轮在这片清冷的海面上神秘失踪，不少飞机也在这里消失得无影无踪。人们将这片海域称为“最接近死亡的魔鬼海域”和“幽深的蓝色墓穴”，而当地渔民习惯称这个魔鬼三角区海域为龙三角。

船只和飞机为何在这里神秘失踪呢？

船只和飞机失踪事件

龙三角最早的失踪事件发生在1928年。当年的2月28日，一艘名为“亚洲王子号”的6000吨级美国轮船驶离纽约港，它穿过巴拿马运河后，进入浩瀚无边的太平洋，朝着日本群岛的方向驶去。一个星期后，一艘在日本龙三角海域附近航行的轮船，突然收到了“亚洲王子号”发出的呼救信号，不过，这个信号重复几次后就消失了，而“亚洲王子号”也不知去了何方，从此消失得无影无踪。驻夏威夷的美国海军动用了很多力量前去搜寻，但结果一无所获。

船只神秘失踪事件的数量，在第二次世界大战中可以说达到了巅峰。因为龙三角海域是美国和日本争夺的海上要塞，双方在此投入了大量的作战潜艇。不幸的是，这些潜艇在此遭遇了可怕的噩梦：不少潜艇潜入海里后，便再也没能浮出来。战争结束后，美军方面统计，在龙三角海域执行任务或路经此处的美军潜艇中，有15因非战斗因素失踪，总数达52艘之多。

而日军失踪的潜艇，估计也不会比美军少。

除了船只失事，飞机在这里也难逃厄运。1957年3月22日凌晨，一架美国货机从威克岛升空，准备前往东京国际机场。

当天14时，飞机开始飞临龙三角海域上空。此时飞机上所有的设备都处于正常状态，而天空也很晴朗，飞行条件可谓非常完美。不过，2小时后，这架飞机却神秘失踪了，它永远没能降设备都处于正常状态，而天空也很晴朗，飞行条件可谓非常完美。不过，2小时后，这架飞机却神秘失踪了，它永远没能降落到东京国际机场上。搜救队在方圆数千千米的海面上来回搜索，最终无功而返。这架飞机在龙三角海面上究竟发生了什么事情，直到今天依然无人知晓。

闪闪发光的海底巨轮

导致船只和飞机失事的原因是什么呢？难道在龙三角的海底下，隐藏着不为人知的秘密吗？

1957年4月19日，日本轮船“黄州丸”航行在龙三角的海面上。傍晚时分，突然两个飞行物从天而降，钻入离船不远的海水中，并在海面上激起了冲天巨浪。据水手们回忆，这两个飞行物直径约10米长，它们闪着银光，没有机翼，呈圆盘状。

此外，还有船只在这一带海域发现了一种“闪闪发光的海底巨轮”：1967年3月，3艘货轮在龙三角航行时，船上的水手们都看到了一个泛着磷光的车轮状物体，它在水下高速运行，从旋转的中心辐射出闪烁金光……半年时间之内，人们总共6次观察到这一神秘的物体。

这些圆盘飞行物或巨轮是什么？难道是它们导致了失踪事件的发生吗？科学家们对此予以了否定，因为没有直接证据可以证明这两者之间有必然联系，而且最简单的一个事实是：如果圆盘飞行物或巨轮导致了船只失踪，那为何这些目击船只却安然无恙呢？

飓风成怀疑对象

龙三角的失踪事件，会不会是飓风干的好事呢？

飓风也叫台风，它生成于温暖的海面上。而龙三角海域的水流比较温暖，强大的飓风经常在这片海域中酝酿生成。据统计，这里每年可以制造30起致命的风暴，可以说是名副其实的飓风制造工厂。当海面上出现飓风时，能引起猛烈的风暴潮，掀起几米甚至十几米高的巨浪。一些人认为，那些失事的船只和飞机正是遇到了飓风，猛烈的风暴在瞬间使导航仪器全部失灵，转的中心辐射出闪烁金光……半年时间之内，人们总共6次观察到这一神秘的物体。

飓风成怀疑对象龙三角的失踪事件，会不会是飓风干的好事呢？

飓风也叫台风，它生成于温暖的海面上。而龙三角海域的水流比较温暖，强大的飓风经常在这片海域中酝酿生成。据统计，这里每年可以制造30起致命的风暴，可以说是名副其实的飓风制造工厂。当海面上出现飓风时，能引起猛烈的风暴潮，掀起几米甚至十几米高的巨浪。一些人认为，那些失事的船只和飞机正是遇到了飓风，猛烈的风暴在瞬间使导航仪器全部失灵，从而使得飞机或船只神秘失踪。不过，这一说法也遭到了专家们的质疑，因为当今大型的现代化船舶完全可以抵御风暴的袭击，一场飓风并不能击沉它。而且，在一些飞机或船只失事时，海面上的天气并不坏，并没有出现飓风天气。

也有人提出了一种假设：船只失踪是磁偏角现象造成的。

所谓磁偏角，是指由于地球上的南北磁极与地理上的南北极不重合而造成的自然现象，这种现象对航行确实有一定的影响。不过，磁偏角在地球上的任何一个地方都存在，并不是日本龙三角所特有，因此，这一说法也不能解释船只迷航和沉没的原因。

来自海底的解释

为了弄清龙三角失踪的真相，日本科学家把目光投向了海洋底部。日本海洋科技中心为此向龙三角的海底投放了一些深海探测器。

这些探测器到达龙三角深深的海底后，逐渐向人们展现了一个陌生的世界。科学家们发现：在日本龙三角西部的深海区，地壳显得非常薄弱，地底深处的火热岩浆随时都可能喷发。当它们从海底直冲而上时，如果附近海面正好有船只或飞机经过，很可能便逃不掉神秘失踪的厄运了。

此外，科学家们还提出了一种合理的解释，即当太平洋板块发生地震时，超声波到达海面表层，便会形成可怕的海啸。

毁灭性的海啸刚开始在洋面上生成海浪时，只有不到1米的高度。这种在大洋中所发生的缓慢浪潮，往往不易被过往船只察觉，也很难引起人们的注意。但几十分钟之后，灾难降临了：海啸引发的海浪变成了巨浪，它们的速度可以达到每小时800千米以上，足以摧毁海面上任何坚固的船只。如果海啸发生时正好赶上飓风，那么遇难船只甭说自救，就连呼救的时间可能都没有了。

不过，那些失踪的飞机又是怎么回事？目前仍是一个难解之谜。

恐怖的魔藻之海

在大西洋百慕大群岛附近，有一片长着大量海藻的神秘海域。自古以来，这里便频频发生海难事件，航海的人们将它形容为“海洋的坟地”。

这片令人闻之色变的海域，便是有名的马尾藻海，它也被人们称为“魔藻之海”。

世界上最清澈的海域

马尾藻海面积为500万~600万平方千米，是一个“洋中之海”，它的西边与北美大陆隔着宽阔的海域，其他三面都是广阔的洋面。它围绕着百慕大群岛，是大西洋中一个没有岸的海，因此从严格意义上说，它并不是海，而只能算是大西洋中一个特殊的水域。

顾名思义，马尾藻海上漂浮着大量的马尾藻，这是一种地球上最大型的藻类，而且生命力十分顽强，是唯一能在开阔水域上自主生长的藻类。它们漂浮在大洋之中，直接从海水中摄取养分，并通过分裂成片，再继续以独立生长的方式蔓延开来。大片大片的马尾藻漂浮在海洋中，看上去就像一个个大木筏。

这些大“木筏”填满整个海域，使这里成了“海之绿野”。从空中鸟瞰，“绿野”辽阔，无边无际，看上去十分壮观。

马尾藻海是世界上公认最清澈的海，它最明显的特征是透明度大。之所以如此，是因为这片海域远离江河河口，浮游生物很少，因此海水中的杂质极少，看上去碧青湛蓝。据测定，这里的海水透明度深达665米，个别海区可达72米，这比透明度较高的热带海域高出了15~20米。因此可以说，马尾藻海是地球上海水透明度最高的海。

不过，这片清澈的海域中，却隐藏着极其恐怖的危险。

令人望而生畏的魔海

自古以来，进入这片海域的船只几乎无一能“完璧归赵”。在帆船时代，不知有多少船只进入后即被马尾藻死死缠住，船上的人因淡水和食品用尽而无一生还，因此人们把这片海域称为“魔藻之海”。

1492年8月，着名的航海家哥伦布率领三艘帆船从西班牙出发，经过一段时间的航行后，他们不经意间闯入了这片绿色的海域。“真是太美了！”船员们欣赏着清澈宁静的海洋，忍不住发出了赞叹。不过，他们美好的心情很快便烟消云散了，因为帆船被海藻团团围住，几乎寸步难行。前进受阻，而后退又不可能，怎么办？就在船员们灰心丧气时，哥伦布冷静地分析了一下形势，认为只有全力向前，才有可能走出困境，他当即下令大家全力排除海草。船员们拿起竹竿，使劲拨开周围的海草，费了九牛二虎之力，帆船才得以慢慢地驶出了这片可怕的海域。

马尾藻海从此声名鹊起，成了探险家向往但又忌讳的地方。

第二次世界大战中，一位叫奥兹明的英国少校接受了挑战，他一个人驾船去了马尾藻海。到达那里时，海上没有一丝风，“绿野”发出令人作呕的奇臭。他看到海面上到处是船只的残骸，仿佛这里是船只的巨大坟场。海藻很快将他的船缠住了，他用手去拨，双手竟然也被黏性极大的海藻吸住……到了晚上，疯长的海藻像蛇一般爬上船的甲板，令他惊恐万分。为了逃出这个地方，意志坚强的他与海藻展开了激烈的搏斗。万幸的是，最后精疲力竭的他摆脱了海藻的缠绕，侥幸逃出了那个梦魇般的地方。

不过，其他人可没有哥伦布和奥兹明这么幸运，自古以来，马尾藻海究竟吞噬过多少船只，谁也无法说清楚。

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